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Kloosterboer Delta Terminal 3 | Rotterdam

Kloosterboer Delta Terminal 3 | Rotterdam

Lagerung im Gefrierschrank: extreme Luftdichtheit ist ein Muss!

Eine optimale Luftabdichtung ist für ein Tiefkühllager unerlässlich. Das ist auch der Grund, warum B-Built das Fachwissen von Isocab Construct für die Installation der isolierten Wand- und Dachpaneele für die Realisierung des Kloosterboer Delta Terminal 3 auf der Maasvlakte in Rotterdam in Anspruch genommen hat. Die Experten für luftdichtes Bauen lassen sich von der beachtlichen Größe des Tiefkühllagers und dem engen Zeitplan nicht beirren. Er motiviert sie sogar. Das Ergebnis ist ein extrem luftdichtes Gebäude, das sogar 50% besser ist als die vorgegebene BREEAM-Anforderung.

Isocab Construct ist ein unabhängiges Montageunternehmen, das aus dem Plattenhersteller Isocab hervorgegangen ist, nachdem dieser in der Kingspan-Gruppe aufgegangen war. "Seit vierzig Jahren sind wir die Referenz auf dem Gebiet des luftdichten Bauens", sagt Wouter Doclo von Isocab Construct. "Besonders bei Kühlhäusern ist eine optimale Lichtabdichtung sehr wichtig. Eine unsachgemäße Installation kann in der Betriebsphase zu großen Problemen führen. Gemeinsam mit B-Built haben wir bereits mehrere  Projekte, vor allem in Frankreich und Belgien, unseren Hauptzielgebieten. Schließlich gibt es in den Benelux-Ländern nur wenige Anbieter, die diese hohen Anforderungen und großen Mengen erfüllen können.

Kloosterboer Delta Terminal 3

Zusammenfassung der Details
Das Tiefkühllager auf der Maasvlakte besteht aus insgesamt 13.750 m² Wandplatten und 11.150 m² Dachplatten. "Wir haben Quadcore-Paneele von Isocab by Kingspan mit einer Dicke von 200 mm für die Wände und 220 mm für das Dach verwendet", erklärt Edward Compernolle, Projektleiter von Isocab Construct. "Diese Paneele bieten nicht nur eine bessere Isolierung im Vergleich zu Standard-PIR-Paneelen, sondern liefern auch bessere Brandtestergebnisse. Gemeinsam mit B-Built haben wir die Konstruktion in 3D ausgearbeitet und die spezifischen Verankerungspunkte intern berechnet. Die Montage der Platten und die Gewährleistung luftdichter Verbindungen erfordert Fachwissen. Es liegt wirklich an der Summe der Details (richtige Planung, Vorbereitung, Ausführung und Nachbereitung), ob man die Anforderungen letztendlich erfüllt." Ein Aspekt, in dem sich Isocab Construct auszeichnet, wie sich herausstellt.

Isocab Construct begann Mitte September 2018 mit der Installation der Paneele. Anfang Februar 2019 war das Tiefkühllager wind- und wasserdicht. "Die Herausforderung lag vor allem in der Geschwindigkeit der Montage und den schwierigen - vor allem windigen - Wetterbedingungen, die für die Maasvlakte typisch sind", weiß Wouter Doclo. "Unser Trumpf war die flexible Zusammenarbeit und optimale Abstimmung mit den anderen Partnern auf der Baustelle, um kontinuierlich und ohne Verzögerungen arbeiten zu können. Deshalb sind wir stolz auf das Endergebnis: ein Gebäude, das sich sehen lassen kann."

Kloosterboer Delta Terminal 3 Kloosterboer Delta Terminal 3

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