FORUM Rotterdam | Rotterdam

FORUM Rotterdam: Mehrfache Transformation innerhalb enger Konturen

Das Stadtviertel zwischen Coolsingel, Koopgoot, Binnenwegplein und Lijnbaan kann als einer der Hotspots von Rotterdam bezeichnet werden. Dieses Transformationsprojekt wird bis Ende 2019 Platz für 30.000 m² Geschäfte und Gastronomie, 5.600 m² Büros und 103 Mietwohnungen im freien Sektor bieten. "Die Gebäudeteile sind entkernt und werden mit neuen Fassaden versehen. Im Inneren wird alles entkernt und renoviert", sagen Projektleiter Sander Seppen und Projektleiter Alexander Stroetenga vom koordinierenden Hauptauftragnehmer Sprangers Bouwbedrijf.

FORUM Rotterdam ist eine mehrfache Umwandlung: Das bestehende Gebäudeensemble um einen Innenhof umfasst ein Nationaldenkmal aus den 1940er Jahren, Ladenlokale aus der Wiederaufbauzeit und einen ehemaligen ABN AMRO-Büroturm aus den 1970er Jahren. Letzterer wird in einen Wohnkomplex mit 103 frei finanzierten Mietwohnungen umgewandelt. Die Wohnungen verteilen sich auf zehn Etagen. Mit seinen auffälligen runden Balkonen in Form eines Blütenblattes wird dieser von OMA entworfene Turm zu einem neuen Wahrzeichen. Das FORUM Rotterdam wird außerdem rund 30.000 m² an Geschäften und gastronomischen Einrichtungen enthalten. Die bestehenden Läden an der Lijnbaan werden nach hinten erweitert und mit imposanten Glasfassaden versehen, mit Hollister als Blickfang an der Ecke Koopgoot/Lijnbaan. Primark wird als Hauptmieter das Herzstück des erneuerten Stadtteils bilden. Mit Eingängen am Koopgoot und Binnenwegplein sowie einer Verkaufsfläche von 12.000 m² wird dieses Geschäft die größte europäische Filiale der irischen Modekette sein. Das so genannte Jungerhan-Gebäude auf dem Binnenwegplein wurde vollständig abgerissen und wird im alten Stil wiederaufgebaut. In dem monumentalen Bankgebäude am Coolsingel wird Donner die größte Buchhandlung der Niederlande eröffnen. In den anderen Etagen dieses denkmalgeschützten Gebäudes, das unter der Verantwortung von Wessel de Jonge Architecten renoviert wird, sind Büroräume geplant. 

Das nationale Denkmal am Coolsingel mit dem umgebauten Büroturm. (Bild: Bart-Jan van Nies)

Umsetzung
Ausschreibung, Logistik und Ausführung von 'FORUM II', wie das Projekt nach der Sanierung genannt wurde, werden von Multi in Auftrag gegeben und von Sprangers Bouwbedrijf koordiniert, das auch die Hauptausführungsarbeiten übernimmt. Nebenauftragnehmer ist Van Mierlo-Dinkq für die Renovierung des Nationaldenkmals. Auch die Installationsarbeiten wurden separat ausgeschrieben. Seppen: "Wir haben uns als Hauptauftragnehmer mit einem ausgereiften Tragwerksentwurf beworben, den wir für die Ausführung machbar gemacht haben. Im Sommer 2017 haben wir mit den Arbeiten begonnen: mit der Entkernung des Büroturms und dem Abriss der bestehenden Strukturen, einschließlich eines Teils des G-Star-Geschäfts am Koopgoot, sowie mit der Einrichtung der Baustellen." Logistisch gesehen ist der Platz winzig, sogar eine unterirdische Lösung für die Versorgung der Geschäfte in der Betriebsphase musste gefunden werden. Auf der Koopgoot-Seite wird es zwei große Aufzüge geben, mit denen die Lkw zu einer unterirdischen Versorgungsstraße gebracht werden. "Für die Anlieferung von Baugeräten und Materialien stehen uns am Coolsingel ebenfalls nur zwei Tore zur Verfügung", sagt Stroetenga. "Beide können jeweils einen Lkw abfertigen; die Versorgung während der Bauzeit erfolgt daher über mehrere 'Hubs' und just-in-time."

Die Geschäfte an der Lijnbaan werden mit imposanten Glasfassaden ausgestattet.

Viel Fertigbau
Für die Lijnbaan, Primark und den darüber liegenden Büroturm wurden drei getrennte Bauabschnitte geschaffen. Sprangers Bouwbedrijf koordiniert auch die Arbeiten von Van Mierlo-Dinkq an dem Nationaldenkmal. Der Stadtblock wird in seinem Kern vollständig umgestaltet. Konstruktiv-technisch ist das Aufbrechen einer hybriden Gebäudemasse keine leichte Aufgabe. Stroetenga: "Böden und Konstruktionen werden abgerissen und neu verfugt. Es wird viel vorgefertigt, zum Beispiel bei den Stützen, Wänden und Fassadenverkleidungen." Da es nicht genügend Bauplatz gibt, wurde ein Turmdrehkran auf dem zukünftigen Wohnturm installiert. "Es handelt sich um ein öffentliches Gebiet mit vielen Akteuren, und in guter Zusammenarbeit mit dem Bauherrn, der Gemeinde, den Mietern und den Versorgungsunternehmen wurde innerhalb der engen Konturen nach den besten logistischen Lösungen gesucht. Der Coolsingel wird zur gleichen Zeit saniert und wir müssen uns auch mit diesem Projekt abstimmen. Das Geschäft von Donner wurde während des Projekts intern verlegt, und Hollister wird während der gesamten Umgestaltung geöffnet bleiben." Der Umzug des Turmdrehkrans wird ebenfalls ein Kraftakt sein, so Seppen. "Es wurde sogar ein Hubschrauber als Alternative in Betracht gezogen, aber das erwies sich als unrealisierbar. Ein Projekt wie dieses ist in vielen Bereichen eine Herausforderung, und es wurden klare Teilvereinbarungen getroffen, so dass wir hoffen, unsere Arbeiten bis Ende 2019 abschließen zu können." Als Bauunternehmen konnte Sprangers Bouwbedrijf mit seinem "eigenen Team aus Jung und Alt" einen Lernprozess beginnen, wie in einer Zunft. Man kann sich kaum ein besseres Projekt vorstellen, um die verschiedenen Aspekte des Handwerks zu erlernen.