Im Auftrag von VORM Bouw übernimmt DESA den kompletten Rohbau von The Blox, dem 130 Meter hohen Wohnturm auf der Binckhorst in Den Haag. Das Unternehmen ist für den gesamten Rohbau verantwortlich, von der Planung bis zur Ausführung. In einem engen Rhythmus von nur acht Tagen wächst der Turm jedes Mal um ein Stockwerk.
Die ersten vier Stockwerke des Gebäudes werden vollständig in Ortbetonbauweise errichtet, einschließlich der Wände. Ab der vierten Etage baut DESA die Fertigteilwände von Mombarg Beton ein, während alle Geschosse traditionell in Ortbetonbauweise errichtet werden. “Jedes Stockwerk wird in einem Zyklus von acht Tagen fertiggestellt”, sagt Ata Turkoglu, Projektleiter bei DESA. “Mit einem eingespielten Team von rund 25 Mitarbeitern auf der Baustelle sind wir in der Lage, diesen engen Rhythmus einzuhalten. Natürlich in ständiger Zusammenarbeit mit dem Team von VORM Construction.”

Die Arbeit in der Höhe birgt natürlich Risiken, weshalb die Sicherheit bei DESA höchste Priorität genießt. “Unsere Mitarbeiter auf der Baustelle werden beispielsweise durch ein Mehrklettergerüst mit Wind- und Sicherheitsschutz geschützt und vor Wind geschützt. Es ist das ‘Objekt’ mit dem markanten gelben Tuch, das das Gebäude umgibt”, erklärt Turkoglu. “Außerdem nutzen wir den Turmdrehkran voll aus. Nicht nur für die Logistik, sondern auch für das sichere Heben großer Fertigteile und die Nachrüstung der Loggien. Die Tatsache, dass WVH Facade Projects bei der Montage der Fassadenelemente nicht auf den Turmdrehkran angewiesen ist, ist daher sehr wertvoll für uns.”
Eine der größten Herausforderungen für DESA besteht laut Turkoglu darin, die Aussparungen im Gebäude über bis zu drei Etagen zu realisieren. “Dies erfordert einzigartige strukturelle Lösungen, wie die Verwendung großer A-Rahmen aus Stahl. Diese A-Rahmen, die jeweils mehr als 20 Tonnen wiegen, erfüllen sowohl eine strukturelle als auch eine architektonische Funktion. Sie schaffen ausgeschnittene Terrassen (sprich: innere Nachbarschaften), die The Blox sein charakteristisches Aussehen verleihen. Auf verschiedenen Ebenen wiederholen sich diese Einschnitte, was das Projekt zu einer technischen Herausforderung macht.”

DESA kümmert sich um den gesamten Rohbau, einschließlich der Montage der Schalungs- und Unterstützungssysteme und des Versetzens des Mehrklettergerüsts. “Dank der engen Zusammenarbeit zwischen den Teams, sowohl auf der Baustelle als auch in der Projektleitung mit unserem Auftraggeber und anderen Subunternehmern, gelingt es uns, die Bauabläufe straff zu organisieren und das Tempo hoch zu halten.” Der Zeitplan sieht eine Fertigstellung im Dezember 2026 vor, doch Turkoglu rechnet damit, bereits im November 2026 fertig zu sein.
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