ERA Contour ist das erste Bauunternehmen in den Niederlanden, das bei allen Projekten mit mehreren Baukränen das neueste Anti-Bot-System einsetzt

Erhöhung der Sicherheit auf dem Bau hat oberste Priorität

Als erster Bauunternehmer in den Niederlanden setzt ERA Contour bei allen Projekten, bei denen mehr als zwei miteinander verbundene Baukrane vorhanden sind, das neueste Antibot-System ein. Das TBI-Unternehmen setzt dabei das DCS61-S-Antibot-System ein, das dafür sorgt, dass sich Krane, die im Drehbereich des jeweils anderen stehen, nicht berühren können. Auf diese Weise erhöht das Unternehmen die Sicherheit bei seinen Bauprojekten. RDS Weighing & Safety ist ein stolzer Lieferant der Systeme. 

Logischer Schritt zur Erhöhung der Sicherheit

"Die Sicherheit unserer Mitarbeiter, Baupartner und der Umwelt, in der wir bauen, hat für uns höchste Priorität. Wenn es noch besser sein kann, werden wir es tun. Antibot-Systeme erhöhen die Sicherheit und daher ist es für uns ein logischer Schritt, das System bei unseren Bauprojekten einzusetzen", sagt Peter van de Wetering, Sicherheitskoordinator bei ERA Contour.  

Die DCS61-S-Systeme wurden als Pilotprojekt bei den ERA-Contour-Bauprojekten De Nieuwe Defensie, Buur und Concorde in Utrecht eingesetzt, und zwar mit erfolgreichen Ergebnissen. Die während des Pilotprojekts ermittelten Verbesserungspunkte werden beim Einsatz der Systeme bei nachfolgenden Projekten sofort berücksichtigt. 
Für den Einsatz der Anti-Bot-Systeme bei Bauprojekten arbeitet ERA Contour mit der TBI-Schwesterfirma MDB zusammen. 

Neues Antibot-System integriert mehrere Funktionen

Das DCS61-S ist das neueste Antibot-System von AMCS Technologies. "Wir, RDS Weighing & Safety, sind stolz darauf, exklusiver Vertriebspartner für die neuesten Antibot-Systeme in den gesamten Benelux-Ländern zu sein", sagt Jacco Hartkoorn, Regional Manager bei RDS Weighing & Safety.

Das DCS 61-S war bisher eine Weltneuheit in der Welt der Krane und Antikollisionssysteme. Das Produkt wurde entwickelt, um zahlreiche neue Funktionen zu integrieren. Denken Sie an das Antikollisionsmanagement zwischen Turmdrehkränen und Mobilkränen sowie zwischen Turmdrehkränen und Betonpumpen. Das Gerät wird auf Turmdrehkränen und Mobilkränen angebracht, übermittelt seine Informationen über ein Funknetz und kennt dank GPS-Antennen ständig die Position der einzelnen Maschinen. Während sich das bisherige Anti-Bot-System darauf beschränkte, verbotene Zonen vorübergehend zu neutralisieren, meldet das neue Anti-Bot-System automatisch die Bewegungen von Mobilkränen. Anschließend integriert es die Steuerung der Turmdrehkrane. Mit dieser neuen Technologie wird sichergestellt, dass sich die Kräne niemals in die Reichweite des anderen begeben können.