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Ein bestehendes Gebäude in Amsterdam, das bewohnt ist und um ein zusätzliches Stockwerk erweitert wird. Bei Jurriëns Midden ist das kein Problem. “Es ist eine anspruchsvolle Aufgabe, aber bisher läuft alles gut.”
Das Gebäude an der Lowaard in Amsterdam-Buitenveldert ist Eigentum der Elisabeth Otter Knoll Stiftung. Diese Stiftung wurde ursprünglich gegründet, um ‘anständigen Damen, die ohne eigenes Verschulden mittellos sind und nicht in der Lage sind, für ihren eigenen Unterhalt zu sorgen’, eine Unterkunft zu bieten. Mittlerweile leben in dem Gebäude ältere Menschen, die – falls erforderlich – Pflege in Anspruch nehmen können. “Aufgrund des Wohnungsmangels für ältere Menschen wurde beschlossen, einen der bestehenden Flügel um ein zusätzliches Stockwerk mit neun Wohnungen zu erweitern”, erklärt Projektleiter Derk Westland vom Hauptauftragnehmer Jurriëns Midden. “Vor etwa vier Jahren lagen die ersten Pläne vor, und im März 2025 konnten wir mit den Arbeiten beginnen. Wir bauen relativ schnell: Die Holzrahmenkonstruktion wird in der Fabrik hergestellt und die Fassadenelemente werden komplett mit Steinstreifen, Fensterrahmen und Glas zur Baustelle geliefert. Der größte Teil der Arbeit wird in der Fertigstellung liegen. Die Fertigstellung ist für Woche 46 geplant.”
Die Bewohner, Alleinstehende und Paare im Alter von 70 bis 100 Jahren, können während der Bauarbeiten in ihren Wohnungen bleiben. Das erfordert eine klare Kommunikation. “Neben dem Anbau des zusätzlichen Stockwerks werden wir in allen bestehenden Wohnungen die Heizkessel und Abgaskanäle ersetzen. Das bedeutet, dass alle Wohnungen und Menschen zwei Tage lang ohne Heizkessel auskommen müssen. Wir haben dies bewusst in den Sommermonaten durchgeführt, um die Belästigungen zu begrenzen, aber es ist dennoch eine ziemliche Herausforderung. Wir geben unsere Planung wöchentlich mit einer Angabe der zu erwartenden Lärmbelästigung bekannt. Die Stiftung kann beispielsweise Ausflüge darauf abstimmen.”
Um die neue Etage erreichen zu können, wird ein neuer Aufzug eingebaut. Dafür musste ein zusätzlicher Aufzugsschacht geschaffen werden. Das Gebäude stammt aus dem Jahr 1975 und das Fundament war für die zusätzliche Etage ausgelegt, erzählt Westland. “Wir mussten nichts am bestehenden Fundament ändern, außer einen zusätzlichen Fundament für den Aufzugsschacht zu schaffen. Es macht einen enormen Gewichtsunterschied, dass wir mit leichteren Holzelementen arbeiten.”
Das Bauen auf einem ‘Briefmarken-Grundstück’ in Amsterdam erfordert eine straffe Planung und einen umfangreichen Transportplan. Die Stadt Amsterdam erteilte eine befristete Genehmigung für die Nutzung von drei Parkplätzen vor dem Gebäude. Innerhalb von vier Wochen mussten alle Fertigbauteile geliefert und auf das Dach gehoben werden. “Während des Hebevorgangs durften die Bewohner ihre Balkone nicht betreten, egal wie warm es war. Wir wollten keine unsichere Situation verursachen. Außerdem bauten wir größtenteils ohne Gerüste. Die Verbindung zwischen Alt und Neu erfolgte von einer Hebebühne aus. Bislang ist alles gut gelaufen, obwohl wir mit Undichtigkeiten zu kämpfen hatten. Das war vor allem für die Bewohner ärgerlich, aber wir konnten das Problem größtenteils mit Pumpen beheben und sind inzwischen wasserdicht. Dieses Projekt ist eine anspruchsvolle Herausforderung, da wir viele Dinge wie Logistik und Sicherheit berücksichtigen müssen. Aber bis jetzt läuft alles gut.”
