Revolutionäres automatisches Lkw-Blockiersystem für das moderne Distributionszentrum

Die Antwort kommt von Stertil Dock Products, die mit dem COMBILOK® G2 ein revolutionäres automatisches LKW-Blockiersystem einführen. 

"Als Marktführer bei Verladelösungen sind wir führend bei automatischen LKW-Blockiersystemen", sagt Anita Mandema von Stertil Dock Products. "Mit unseren Blockiersystemen streben wir nach Sicherheit auf der Laderampe. Durch die automatische Blockierung des Hinterrads nach dem Andocken verhindert das System, dass der Lkw beim Be- oder Entladen 'kriecht'. Es verhindert auch ein vorzeitiges Anfahren, zum Beispiel aufgrund einer Fehlkommunikation. Für die heutigen Distributionszentren, meist 24/7/365 Standorte, an denen eine Vielzahl von Lkw be- und entladen werden, sind dies wichtige Aspekte. Die flexible Vielseitigkeit des COMBILOK® G2 eignet sich ideal für diese Standorte."

Programmierbare Verriegelungshöhe

Der COMBILOK® G2 ist für alle Fahrzeuggrößen und -modelle geeignet. Vom kleinen Lieferwagen bis zum großen Lkw. Kleine oder große Raddurchmesser, Seitenschweller oder keine Seitenschweller, oder sogar mehrere Achsen: für den COMBILOK® G2 macht das keinen Unterschied. Das System bietet eine programmierbare Sperrhöhe von 240 mm bis zu 460 mm. "Dank eines Sensors weiß das System genau, wo das Rad blockiert werden muss", sagt Mandema. "Außerdem verriegelt der COMBILOK® G2 mit einer seitlichen Bewegung. Das verhindert Schäden am Lkw."

Mehr Platz zum Rangieren

Mit einer Länge von 4,8 Metern und einer Aufstellfläche von 6,3 Metern ist das COMBILOK® G2 wesentlich kompakter als andere auf dem Markt erhältliche Absperrsysteme. Mandema: "Das System beansprucht wenig Platz auf der Zufahrt zum Verteilerzentrum. Der Fahrer hat mehr Platz zum Rangieren und mehr Spielraum zum Manövrieren. Das ist wichtig, denn oft sind diese Zufahrten ziemlich eng." Der COMBILOK® G2 ist mit einer optionalen automatischen indirekten LED-Beleuchtung erweiterbar, die dem Fahrer absolute Sicht und eine sichere Führung gewährleistet. Außerdem kann die Option Stertil® Key Dual Height Control gewählt werden. Bei diesem System muss das Fahrzeug zunächst verriegelt werden, bevor man das Lagertor öffnen und die Überladebrücke bedienen kann.

Erprobtes und bewährtes System

Der COMBILOK® G2 ist vom TÜV Rheinland nach der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG akkreditiert und CE-zertifiziert. Das System wurde an verschiedenen internationalen Kundenstandorten ausgiebig getestet.