Tendenz
Geotechnische Präzision unter der A16 Rotterdam
Grip op de bodem De aanleg van De Groene Boog stelt hoge eisen aan alles wat onder het maaiveld gebeurt. CRUX werd eind 2018 betrokken als geotechnisch adviseur en leverde een essentiële bijdrage aan het ontwerp en de uitvoering van de passage van de tunnel door de regionale waterkeringen, grondlichamen, kunstwerken en tijdelijke constructies. CRUX […]
Speerspitze des zivilen Eisenbahnbaus
Vor fünf Jahren begann in Groningen eines der weitreichendsten Eisenbahnprojekte der Niederlande: die Renovierung und der Ausbau des Hauptbahnhofs Groningen zu einem hochwertigen Knotenpunkt des öffentlichen Verkehrs und die Schaffung eines neuen Rangierbahnhofs. Ohne ein festes unteres Gleis, Wasserableitung, Kanalisation und Infrastruktur wäre keines der Gleise vorhanden gewesen. Molhoek Infratechniek spielte eine entscheidende Rolle bei [...]
310.000 Kilo Aluminium für den Rottemer Tunnel
Van akoestische wandpanelen tot anti-verblindingslamellen In oktober opende de verlengde A16 Rotterdam; een 11 kilometer lange rijksweg tussen de A16/A20 bij het Terbregseplein en de A13 bij Rotterdam The Hague Airport. Om het nieuwe en energieneutrale tracé goed in te passen in het landschap, is aan de noordkant van Rotterdam de Rottemerentunnel aangelegd. Deze tunnel […]
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