Tendenz
310.000 Kilo Aluminium für den Rottemer Tunnel
Von Akustikwandpaneelen bis zu Blendschutzlamellen Im Oktober wurde die verlängerte A16 Rotterdam eröffnet, eine 11 Kilometer lange Nationalstraße zwischen der A16/A20 am Terbregseplein und der A13 am Flughafen Rotterdam Den Haag. Um die neue und energieneutrale Strecke gut in die Landschaft einzupassen, wurde der Rottemerentunnel auf der Nordseite von Rotterdam gebaut. Dieser Tunnel [...]
Geotechnische Präzision unter der A16 Rotterdam
Den Boden in den Griff bekommen Der Bau des Grünen Bogens stellt hohe Anforderungen an alles, was sich unter der Erde befindet. CRUX wurde Ende 2018 als geotechnischer Berater hinzugezogen und leistete einen wesentlichen Beitrag zur Planung und Umsetzung der Tunneldurchfahrt durch die regionalen Hochwasserschutzanlagen, Bodenkörper, Ingenieurbauwerke und temporären Bauwerke. CRUX [...]
Speerspitze des zivilen Eisenbahnbaus
Vor fünf Jahren begann in Groningen eines der weitreichendsten Eisenbahnprojekte der Niederlande: die Renovierung und der Ausbau des Hauptbahnhofs Groningen zu einem hochwertigen Knotenpunkt des öffentlichen Verkehrs und die Schaffung eines neuen Rangierbahnhofs. Ohne ein festes unteres Gleis, Wasserableitung, Kanalisation und Infrastruktur wäre keines der Gleise vorhanden gewesen. Molhoek Infratechniek spielte eine entscheidende Rolle bei [...]
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