WEX Holland ist ein wachsendes Transportunternehmen. Um diesem Wachstum Rechnung zu tragen, wurde vor kurzem von der Baufirma Bodavi ein neues Geschäftsgebäude im Industriegebiet Zevender in Schoonhoven errichtet.
WEX Holland war an einem anderen Standort in Schoonhoven ansässig. Das Unternehmen, das seine Kunden mit verschiedenen Verkehrsträgern bedient, mietet auch Räume in Rotterdam. Da mit weiterem Wachstum gerechnet wird, wurde beschlossen, im Gewerbegebiet Zevender neue Räumlichkeiten zu bauen. Die ursprünglich für den Bau angesprochenen Parteien blieben jedoch auf der Strecke. "Dann kamen wir ins Spiel", sagt Bodavi-Projektleiter Paul Vogel. "Wir haben ein Angebot zum Preis abgegeben und schließlich den Zuschlag erhalten."
Die Vorbereitungen für die Arbeiten begannen im November 2018, sagt er. Die Arbeiten begannen Ende Dezember. Nicht die beste Zeit, wie sich bald herausstellte. "Das hat mit dem Untergrund zu tun: Torfboden. Er verliert seine Tragfähigkeit, wenn er sehr nass wird. Und gerade als wir anfingen, gab es viel Regen, Schnee und Kälte. Das machte die Fundamente zu einer Herausforderung, auch an der Ladegrube. Das Gebäude ist auf vorgefertigten Betonpfählen gegründet. Für die Fundamentbalken verwendeten wir eine Arbeitssohle aus Beton; für den Einbau der Bewehrung wurde eine Schalung gewählt. Die Ladegrube hatte wegen der vielen Pfähle, die unter der Erde lagen, einen Arbeitsboden aus Sand. Darauf mussten wir wegen des Grundwassers besonders achten. Der Monolith-Boden wurde auf einer Repoc-Schicht aufgebracht."
Rückblickend, so Vogel, wäre eine umgekehrte Arbeitsreihenfolge besser gewesen. "Erst den Monolithboden und dann erst die Stahlkonstruktion. Wir haben es andersherum gemacht, wie es bei einem guten Fundament üblich ist.
Das neue Gebäude verfügt über ein 12 Meter hohes, fast 2.700 Quadratmeter großes Lager und 1.000 Quadratmeter große Büros. Es gibt vier Docks und eine Glasfassade, die sich über die gesamte Breite des Gebäudes erstreckt.
Probleme mit dem Untergrund verursachten einige Verzögerungen, die jedoch größtenteils während der Rohbauarbeiten aufgeholt werden konnten. Laut Vogel wurde nämlich beschlossen, die Montage von Stahlrahmen, Fassadenplatten und Böden zu bündeln. "Das geschah in gegenseitigem Einvernehmen und hat gut funktioniert. So konnten wir die verlorene Zeit wieder aufholen." So steht nun ein termingerecht fertiggestellter Neubau mit einer 12 Meter hohen, fast 2.700 Quadratmeter großen Lagerhalle und 1.000 Quadratmeter großen Büros. Es gibt vier Docks, und über die gesamte Breite des Gebäudes wurde eine Glasfassade installiert. Vogel verweist unter anderem auf die auffällige Fassade des Eingangsbereichs. "Hier wurden spezielle Ziegel verwendet, eine Mischung aus wallonischen und dickformatigen Verblendziegeln. Die Büros befinden sich im oberen Teil des Gebäudes, oberhalb der Docks. Er sagt, dass das Gebäude allen modernen Anforderungen gerecht wird. Es ist mit Sonnenkollektoren ausgestattet und die Energie wird so weit wie möglich elektrisch erzeugt. Außerdem wurde im Gebäude eine Fußbodenheizung installiert.
Gemäß dem Entwurf wurden die Sandwich-Fassadenpaneele horizontal und mit mehrfeldrigen Spannweiten angebracht, sagt Vogel. "Die Anforderung war, die Paneele so flach wie möglich anzubringen und keine Omega-Profile an den Dilatationen zu verwenden." Die letzten Arbeiten wurden Ende Dezember abgeschlossen. "Nach dem Jahreswechsel konnte WEX dann in Räumlichkeiten umziehen, die für weiteres Wachstum ausgelegt sind."