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In Oegstgeest baut Waal „De Limes“, einen Studentenwohnkomplex mit 285 Wohnungen und einem dreizehnstöckigen Turm. Der Fassadenbauer Weerschild liefert die feuerfesten Fensterrahmen, Vorhangfassaden und automatischen Schiebetüren. Die Zusammenarbeit mit dem Generalunternehmer intensiviert sich, und diese Beziehung begann bereits bei der Umsetzung von Projekten im Bereich der Stahlbauarbeiten.
Peter Hamstra, Geschäftsführer bei Weerschild: “Wir haben ursprünglich über unsere Setzabteilung viel mit Waal zusammengearbeitet. Über diese Abteilung sind wir auch im Bereich der Fensterrahmen ins Spiel gekommen.” Bei “De Limes” übernimmt Weerschild den spezialisierten Teil der Arbeiten. „In diesem Projekt kommen für uns drei Dinge zusammen: feuerfeste Fensterrahmen, Vorhangfassaden und automatische Schiebetüren.“
Weerschild verfügt über eine eigene Fabrik in Lexmond. Sie ist kompakt und gerade deshalb flexibel. Hamstra: “Wenn bei einem Auftrag etwas in Bezug auf die Maße etwas anders benötigt wird, können wir sozusagen schon am nächsten Tag mit einem angepassten Fensterrahmen zurückkommen. Darauf ist unsere Fabrik ausgerichtet.”
Diese Flexibilität ist unerlässlich, da während des Bauprozesses regelmäßig neue Erkenntnisse gewonnen werden. “In der Entwurfsphase liegt der Schwerpunkt oft auf der Ästhetik, während die technische Machbarkeit erst später geprüft wird. So entstand in diesem Projekt der Wunsch, Schiebetüren mit einem feuerfesten Gitter zu kombinieren. Da diese Kombination nicht geprüft wurde, setzen wir sie nicht um. Sicherheit steht immer an erster Stelle.” Es folgen dann bauliche Anpassungen, manchmal mitten im Projekt. Und genau darin liegt die Stärke eines erfahrenen Teams, meint Hamstra: “Die meisten unserer Mitarbeiter verfügen über 25 oder sogar 40 Jahre Erfahrung. Das merken wir auch am Bauunternehmer Waal: Er schätzt es, dass wir nicht nur Probleme aufzeigen, sondern auch Lösungen entwickeln.”
Ein praktisches Beispiel für dieses mitdenkende Handeln bei De Limes: die automatischen Schiebetüren am Fahrradabstellplatz. “Eine Schiebetür benötigt immer etwas Zeit, um zu reagieren. Um Zusammenstöße zwischen Tür und Fahrrad zu vermeiden, platzieren wir den Ausweisleser etwas weiter von der Tür entfernt. So hat der Radfahrer mehr Anlaufzeit und die Tür öffnet sich zum richtigen Zeitpunkt.” Dies verhindert unnötige Störungen im Betrieb.
Hamstra möchte am liebsten schon in der Entwurfsphase mitdenken. “Oft werden wir erst gebeten, ein Budget zu erstellen oder eine Kalkulation durchzuführen, aber dann ist es eigentlich schon zu spät. Gerade in einem Bauteam kann man schon im Vorfeld den Unterschied ausmachen, indem man gemeinsam den Entwurf optimiert.” Obwohl er eine positive Entwicklung in der Branche sieht, stellt er auch fest, dass die Baubranche noch einiges zu tun hat. “Dieser Wandel braucht Zeit, beginnt aber mit der Entscheidung, früher den Kontakt zu suchen und Wissen auszutauschen. Lassen Sie uns diesen Schritt gemeinsam gehen, denn nur so können wir wirklich gemeinsam für eine bessere Zukunft bauen.”
