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Vertriebszentrum mit 75 Laderampen und Hauptverwaltung
STOL Architekten haben das neue Distributionszentrum von Wesseling Logistics in Sassenheim entworfen.

Vertriebszentrum mit 75 Laderampen und Hauptverwaltung

MASSGESCHNEIDERTE LOGISTIK AN PROMINENTEM STANDORT AN DER AUTOBAHN A44

Am Rande von Sassenheim ist in den letzten Monaten ein neues Distributionszentrum für Wesseling Logistics entstanden. Das Gebäude wurde von STOL Architekten aus Lisse entworfen und umfasst eine Umschlaghalle, Büroräume, eine Autowaschanlage und eine Lkw-Tankstelle. “Ein schönes und ansprechendes Projekt in einer exponierten Lage”, sagt Wesseling.”

Das Familienunternehmen Wesseling Logistics und das Architekturbüro STOL haben eine lange gemeinsame Geschichte. So hat das Architekturbüro auch das alte Bürogebäude und die benachbarten Industriehallen entworfen. Projektleiter Dennis Elstak von STOL Architekten: “Am derzeitigen Standort von Wesseling in Sassenheim gibt es mehrere miteinander verbundene Industriehallen mit separaten Büros. Das war wenig effizient und das Wachstum des Unternehmens machte ein neues Distributionszentrum für den Warenumschlag an einem zentralen Ort notwendig.” Der erste Schritt war die Suche nach dem richtigen Ort. Dieser wurde nach mehreren Umwegen an einem exponierten Standort an der Autobahn A44 gefunden. Das Grundstück ist über 36.000 m2 groß.

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Der Wunsch des Kunden war ein einzigartiges Gebäude. Daher wurde eine maßgeschneiderte Lösung gewählt. Die Halle musste genügend Platz für künftige Erweiterungen mit vielen Docks zum Be- und Entladen bieten. Die Länge des Grundstücks war ideal, um die gewünschte Anzahl von Docks unterzubringen.

Effizienz steht an erster Stelle

Elstak: “Bei der Planung wurde die Länge der Lkw berücksichtigt, die problemlos in die um das Gebäude führende Straße ein- und ausfahren können müssen. Wir mussten auch den Parkraum für eine große Anzahl von Lastwagen und für die Autos der Mitarbeiter berücksichtigen.”

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Das neue Vertriebszentrum wurde Ende 2025 fertiggestellt und wird im März 2026 in Betrieb genommen. Die Halle hat eine Fläche von über 7.000 m² und verfügt über 75 Ladedocks. Bei der Planung der Halle stand die Effizienz im Vordergrund: Der Architekt entschied sich für eine Konstruktion mit großen Spannweiten und einer minimalen Anzahl von Zwischenstützen. Außerdem gab es eine überdachte Lkw-Waschanlage. Der Bürotrakt, in dem die Hauptverwaltung von Wesseling Logistics untergebracht wird, war architektonisch die meiste Arbeit, sagt Architektin Raya Yousif. “Der Bürotrakt liegt am Rijksstraatweg und musste natürlich repräsentativ sein. Es ist eine Kombination aus Ziegelmauerwerk, viel Glas und Aluminium-Fassadenbändern in einer schönen Perlglanzfarbe geworden. Das Gebäude hat mehrere Funktionen, die sich in der Fassade widerspiegeln. So ist beispielsweise deutlich erkennbar, wo sich der Haupteingang und wo der Fahrereingang befindet. Der Haupteingang erstreckt sich über zwei Etagen mit einem Zwischenraum. Der Fahrereingang befindet sich in der Achselhöhle zwischen dem Hauptbüro und der Umschlaghalle.” 

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Beratung durchgehend

STOL-Architekten überwachten den gesamten Prozess: von den ersten Standortuntersuchungen und dem Planfeststellungsverfahren bis zur Gestaltung des Innenraums und der Außenanlagen. Elstak ist mit der Fertigstellung des Projekts zufrieden. “Es ist ein ansprechendes und unterhaltsames Projekt an einem hochkarätigen Standort. Das Planfeststellungsverfahren war komplex, aber die intensive Abstimmung mit der Gemeinde, dem Wasserwirtschaftsamt und den Anwohnern sowie die Untermauerung mit den richtigen Studien haben es uns ermöglicht, den Plan sorgfältig einzubetten. Die langfristige Zusammenarbeit mit Wesseling Logistics hat es ermöglicht, ein Gebäude zu entwerfen, das voll und ganz den Ambitionen und dem Wunsch des Unternehmens entspricht, in Sassenheim zu bleiben.” 

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