Op Logistiek Park Moerdijk verrijst het grootste dc van de Benelux

Bouw van groots distributiecentrum loopt voorspoedig

Op Logistiek Park Moerdijk (LPM) werkt DSV aan de bouw van het grootste distributiecentrum in de Benelux. Voor dit project is Mathieu Liebau vanuit DSV als projectmanager aangesloten. “Het is zo groot, er zijn zoveel ogen op gericht, dan wil je het ook goed doen”, zegt hij.

DSV greep de kans met beide handen aan, toen zij op Logistiek Park Moerdijk de kans kreeg om dit formaat warehouse neer te zetten, vertelt Liebau. De omvang van het project is indrukwekkend: meer dan 240.000 m2 aan opslagruimte, verdeeld over tien hallen, met een mezzanine van 38.600 m2. Het gebouw wordt voorzien van 190 docks, 1.000 parkeerplaatsen op het dak en kantoorruimtes.

Liebau benadrukt dat je met dit formaat goed moet nadenken over de landschappelijke inpassing. De bijna vier kilometer omtrek van het gebouw wordt dan ook voorzien van een natuurlijk blauwe kleur, met glooiende elementen en subtiele verlichting. “Op zo’n zichtlocatie aan de A17 kun je niet zomaar een standaard doos neerzetten. We willen trots zijn op het gebouw.”

Samenwerking en werkgelegenheid

Er werken meer dan 650 verschillende bedrijven aan het project, van bouwbedrijven en tapijtleveranciers tot dataleveranciers en elektriciens. Vrolijk Groep is verantwoordelijk voor de bouw en dat loopt voorspoedig: “De bouw loopt dankzij het gunstige weer zelfs op enkele punten voor op schema”, zegt Liebau. Ook prijst hij de samenwerking met de gemeente Moerdijk en het havengebied. Zo is er een interne baan aangelegd om de druk op de snelweg te verlichten. Ook stopt er straks een bus vlakbij de ingang van het pand.

BREEAM en duurzaamheid

DSV mikt op het BREEAM Excellent-certificaat voor het gebouw. “Op het dak komen 12.904 zonnepanelen en er worden honderd laadpalen geplaatst voor normale auto’s, plus voor nu drie laadpalen voor vrachtwagens”, zegt Liebau. Op het dak kunnen er nogmaals honderd palen bij komen. De aandacht voor het milieu is ook zichtbaar in de keuzes voor de bouwmaterialen en het afvalbeheer.

De bouw van het enorme project is niet zonder uitdagingen. “In het eerste ontwerp hadden we bijvoorbeeld een parkeerplaats aan de zijkant van het gebouw. Wie in de achterste kantoren werkt, moest dan de dag beginnen met een wandeling van een kilometer. Dat is niet heel praktisch. Daarom hebben we nu parkeerplaatsen op het dak met meerdere ingangen rondom.” De negen warehousekantoren en het hoofdkantoor zijn om dezelfde reden voorzien van dezelfde faciliteiten, zoals kantines en een eigen tuin. Rondom het gebouw komt bovendien 32.000 m2 aan groenvoorziening. Liebau: “Daardoor komt er meer biodiversiteit op deze locatie dan er was met de oorspronkelijke landbouwgrond.” De oplevering is voor eind 2025 gepland. Vanaf 2026 zal DSV haar nieuwe distributiecentrum gefaseerd in gebruik nemen.