Platform over nieuwbouw, renovatie, restauratie en transformatie
Na een aantal relatief rustige jaren binnen de divisie logistieke bouw gaat Bouwbedrijf van de Ven inmiddels weer vol gas in dit segment. In navolging van een tweelaags warehouse voor VTS in Boxmeer, een nieuw distributiecentrum voor Bestseller in Lelystad en twee logistieke bedrijfspanden voor Prologis in Almere en Lisse is het Veghelse bouwbedrijf verantwoordelijk voor de realisatie van een nieuw warehouse met inpandige kantoren voor GARBE Industrial, waar in de toekomst hetzelfde volume als uitbreiding tegenaan kan worden gebouwd. Het nieuwe Veghelse warehouse heeft een dakrandhoogte van maar liefst 17 meter, waarmee Bouwbedrijf van de Ven meegaat met de nieuwste ontwikkelingen. Bovendien is gebouwd volgens de BREEAM Excellent criteria, waarbij gebruik wordt gemaakt van grondstoffen die tijdens de sloop zijn vrijgekomen.
Het nieuwe warehouse voor GARBE Industrial is medio januari opgeleverd. Bouwbedrijf van de Ven kreeg het herbestemmingsproject gegund na een aanbesteding en was verantwoordelijk voor de complete sloop en nieuwbouw, die in slechts 12 maanden is uitgevoerd. “Omdat in een deel van het bestaande gebouw nog een huurder gevestigd was, hebben wij twee derde van dit gebouw gesloopt”, vertelt Chris van den Biggelaar, projectleider bij Bouwbedrijf van de Ven. “Hierdoor ontstond voldoende ruimte voor de eerste helft van de nieuwbouw, die bestaat uit 18.870 m2 warehouse met 24 loading docks, 2.600 m2 mezzanine en twee inpandige kantoren van resp. 915 en 395 m2. De kantoren zijn strategisch gepositioneerd op de uiterste hoeken van het gebouw. En ook de installaties zijn zodanig uitgelegd, dat de nieuwbouw zowel aan één als twee huurders verhuurd kan worden.” Een leuk feitje van deze brownfieldontwikkeling is dat het gesloopte gebouw in het verleden ook gebouwd is door Bouwbedrijf van de Ven.
Bij de sloop van het bestaande pand zijn zoveel mogelijk materialen teruggewonnen voor hergebruik op locatie. Als voorbeeld noemt Van den Biggelaar het gebroken betonpuin, dat gebruikt is als grondstof voor het puinpakket van de fundering.
“Vervolgens hebben wij een fundering met boorpalen aangebracht om het gewicht van de staalconstructie goed over te dragen naar de bodem. De wanden en vloeren bestaan uit geïsoleerde betonwanden en kanaalplaatvloeren, terwijl voor de gevels is gekozen voor sandwichpanelen en vliesgevels. Zodra het pand wind- en waterdicht was, zijn wij inpandig gestart met de aanleg van alle installaties, het storten van de betonvloeren en de opbouw van de kantoren, die resp. twee en drie bouwlagen hebben gekregen. De kantoren zijn opgebouwd met metalstudwanden, glaswanden en systeemplafonds en compleet afgewerkt opgeleverd, inclusief behang, schilderwerk en afgemonteerde toiletgroepen.”
Waar een vrije hoogte van 12,2 meter gebruikelijk is, heeft dit warehouse een vrije hoogte van 15 meter gekregen. Hierdoor wordt een maximale vrije stapelhoogte gerealiseerd, met enkel daknet sprinklers. Bijzonder is bovendien dat op het terrein een energieplein is gerealiseerd, waardoor het nieuwe warehouse volledig off-grid kan functioneren en er geen beperkingen zijn door bijvoorbeeld netcongestie.
