Mit Tunnelbau schnell und smart in die Höhe

Die Skyline der Niederlande verändert sich rasant. Aufgrund des enormen Wohnungsmangels und der Knappheit an verfügbarem Bauland in unseren Städten entscheiden sich immer mehr Bauträger, Investoren und Bauunternehmer dafür, in die Höhe zu bauen. Ehrgeizige Pläne mit Wohntürmen mit Hunderten von Wohnungen sind keine Ausnahme mehr. Aber das löst die Probleme nicht, meint Jan Hokse, Direktor von Casco Bouw Nederland B.V. "Wir müssen nicht nur mehr, sondern auch schneller und intelligenter bauen. Der Tunnelbau kann hier den Unterschied ausmachen. Die Bauweise ist schon ab etwa 40-60 Häusern interessant."

Optimale Prozesssteuerung, minimale Bauzeit

2003 als spezialisierter Tunnelbauer gestartet, hat sich Casco Bouw Nederland B.V. zu einem unabhängigen und vielseitigen Betonbauer für den Wohn- und Nichtwohnungsbau entwickelt. "Trotzdem haben wir immer noch eine Vorliebe für den Tunnelbau", sagt Hokse. "Denn wir sind überzeugt, dass der Tunnelbau das Bauverfahren ist, das die größte Planungs- und Fortschrittssicherheit bietet. Die Prozesskontrolle im Tunnelbau ist maximal, die Bauzeit minimal. Da der gesamte Beton just-in-time auf die Baustelle geliefert wird, können wir sicherstellen, dass die Box am Ende des Arbeitstages 'voll' ist. Pro Tag stellen wir mindestens zwei Wände und einen Boden her. Mit anderen Worten: ein komplettes Kirchenschiff, das bereits am nächsten Tag ausgeschalt werden kann. Die Böden werden sofort nach dem Ausschalen aufgeständert. Auf diese Weise kann die Zeitspanne zwischen den Rohbauarbeiten und allen nachfolgenden Arbeiten auf ein Minimum reduziert werden. Die HSB-Elemente können bereits einen Tag nach dem Betonieren eingebracht werden, und auch die Ausbaupakete können in den Rohbauzyklus einbezogen werden. Da die Aushärtung des Betons optimal gesteuert und überwacht werden kann, ist eine hohe Qualität gewährleistet."

De Ananas in Leiden: Aufsteigen wie ein Speer

Von Staphorst in Overijssel aus bedient Casco Bouw Nederland B.V. Kunden in den gesamten Niederlanden. "Oft sind es große und mittlere Bauunternehmen, die wir mit Tunnelbau und Wand-/Breitenplatten unterstützen", sagt Hokse. "Wir wenden uns nicht an große und komplexe Projekte, bei denen (schlanke) Planung, Logistik, Baustelleneinrichtung und Organisation des Bauprozesses bis ins letzte Detail stimmen müssen. Ein gutes Beispiel hierfür ist De Ananas in Leiden, dessen Tunnelbau in allen drei Phasen in einem kontinuierlichen Fluss von zwei Jahren und drei Monaten abgeschlossen wurde. Gemeinsam mit De Raad Bouw BV haben wir das Projekt über mehrere Jahre hinweg entwickelt und 'tunnelfähig' gemacht, mit optimalen Rastermaßen und Grundrissen von Wohnungen und Treppenhäusern, einem ausgeklügelten Bauablauf und Baustellenlayout und so weiter. Außerdem haben wir die Arbeiten sorgfältig mit dem Statiker und den Installateuren koordiniert, was den Tunnelbau sehr dynamisch machte. Der Turm ging hoch wie eine Rakete. Und da die HSB-Fassadenelemente sofort angebracht werden konnten, war das Gebäude auch schnell wind- und wasserdicht."

Von Anfang an mit dabei

Neben der kompletten Realisierung von Tunnelbauprojekten kann Casco Bouw Nederland B.V. auch komplette Fertigteilschalen und andere modulare Fertigteilbausysteme montieren. "Wir liefern auch gerne Fundamente, Pfeiler, Aufzugsschächte, Keller und Gewerbeflächen", sagt Hokse. "Wir denken gerne von Anfang an mit, um den optimalen Bauablauf zu erreichen. Wichtig ist dabei, dass wir die Kunden komplett entlasten können. Zum Beispiel, indem wir ihnen das komplette Paket abnehmen, inklusive Beton, Bewehrung, Schalung, Stützen, Kran und allen Verbrauchsmaterialien."

Aufmerksamkeit für Nachhaltigkeit und CO₂

Beton ist auch im Jahr 2022 noch immer einer der am häufigsten verwendeten Baustoffe der Welt. Das Material hat seine Stärke reichlich bewiesen, auch im Tunnelbau. Dennoch ist seine Verwendung in die Kritik geraten, da er angeblich umweltschädlich und nicht umweltfreundlich ist. "Um sein Image wiederherzustellen, muss CO₂-Emissionen müssen gesenkt werden", weiß Hokse. "Zum Beispiel, indem wir in verantwortungsvollen und kreisförmigen Beton investieren. Auch Casco Bouw Nederland B.V. schließt sich dem an. Wir achten sehr auf die Entwicklungen und leisten unseren Beitrag, wo es möglich ist, damit die Kraft des Betons auch in Zukunft erhalten bleibt.