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2 Projekte in 1: Einzigartiges Projekt mit 140 Mietwohnungen und einer Hybrid-Feuerwache
Zwischen den Gebäudeteilen werden großzügige Hofgärten mit weißen Verblendziegeln angelegt. Eine Vorhangfassade mit Aluminiumprofilen schützt vor dem Lärm der Bahn.

2 Projekte in 1: Einzigartiges Projekt mit 140 Mietwohnungen und einer hybriden Feuerwache

Auf dem Gelände des ehemaligen PostNL-Büros, zwischen der Bahnlinie und dem Schipholweg in Leiden, realisiert Bouwcombinatie Boele & van Eesteren/du Prie bouw & ontwikkeling ein ganz besonderes Projekt. Das 'The Station House' umfasst nicht nur 140 Mietwohnungen im mittleren Segment, sondern auch eine Feuerwache. Der Architekt Bart van de Putte zeichnete die Entwürfe für ein Projekt auf einer Briefmarke, das nur 150 mal 60 Meter misst, mit vier Wohnhäusern für den Vermögensverwalter Syntrus Achmea Real Estate & Finance und einer Feuerwache für die Veiligheidsregio Hollands Midden. Das Architekturbüro bd architecture lieferte die technische Ausarbeitung des Entwurfs. Die Arbeiten begannen im Juli 2020. Das Projekt wird voraussichtlich Mitte 2022 abgeschlossen sein.

Wohnungsbau und Nichtwohnungsbau auf einem Gelände

"Es gibt eine große Nachfrage nach erschwinglichen Wohnungen für Menschen, die in der Stadt leben wollen. Die Lage nur wenige Minuten vom Hauptbahnhof, dem Stadtzentrum von Leiden, der Universität und vielen anderen Annehmlichkeiten in Leiden ist ideal, um diese Nachfrage zu befriedigen", sagt Dennis Koens von Syntrus Achmea Real Estate & Finance. "Im Erdgeschoss befinden sich einige Wohnungen, ein Eingangsbereich, Lagerräume und 61 Parkplätze. Darüber befinden sich vier Stockwerke mit Studios, 2- und 3-Zimmer-Wohnungen mit einer Größe von 44 bis 82 m². Sie verfügen alle über einen Balkon oder eine Terrasse. Zwischen den Gebäudeteilen, auf dem Dach des Parkhauses, werden wir Innengärten anlegen, die durch Lärmschutzwände in Verbindung mit der Bahnlinie abgeschirmt werden. Die Innengärten sind ein Ort, an dem sich die Bewohner aufhalten und treffen können, was den sozialen Zusammenhalt innerhalb des Projekts stärkt."

Ralph Holland von der Veiligheidsregio Hollands Midden fügte hinzu: "In den unteren beiden Gebäudeschichten der beiden südwestlichsten Türme wird die Feuerwache Leiden-Noord untergebracht, die die derzeitigen Feuerwachen Leiden-Gooimeerlaan, Leiderdorp und Oegstgeest ersetzen wird. Die neue Feuerwache wird eine Hybridkaserne sein, in der sowohl Berufs- als auch Freiwillige Feuerwehren untergebracht sind. Dieser Bereich wird natürlich einen separaten Eingang haben, und in den beiden oberen Stockwerken des Gebäudes werden sich Unterkunfts- und Schlafräume für den 24-Stunden-Dienst der Feuerwehr befinden, da hier acht Personen abwechselnd rund um die Uhr im Einsatz sein werden."

TSH3 Schipholweg 07
Die Fassade der Feuerwache hebt sich durch ihre dunklen Ziegelsteine vom Rest des Projekts ab. Darüber befinden sich zwei Ebenen mit Schlaf- und Wohnräumen für die Feuerwehr.

Nachhaltige Materialien und Techniken

Bouwcombinatie Boele & van Eesteren/du Prie bouw & ontwikkeling wurde mit der Durchführung dieses Projekts beauftragt. Mit den Abbrucharbeiten wurde im Juli letzten Jahres begonnen und die ersten Pfähle wurden Mitte November gerammt. "Auf der Bahnseite wurden Vibro-Pfähle verwendet, während auf der Straßenseite DPA+-Pfähle zum Einsatz kamen, um Erschütterungen zu vermeiden. Der Rohbau besteht hauptsächlich aus Beton und Grobblech, für die Stirnwände haben wir HSB-Elemente mit integrierten Kunststoff-Fensterrahmen und Dreifachverglasung verwendet", erklärt Boele & van Eesteren-Projektleiter Wouter Velsing. "Der 'Mackintosh' der Fassade besteht aus Ziegelmauerwerk, wobei der Architekt eine Kombination aus roten Ziegeln für die Wohneinheiten, dunklen Ziegeln für die Feuerwache und weißen Ziegeln an der Seite der Innengärten wählte. Auch für die Fugen wurden zwei Farben verwendet. Ein weiteres markantes Element sind die großen Vorhangfassaden mit Aluminiumprofilen an den Innengärten, die auch als Lärmschutzwände dienen. Auf dem Dach werden Solarpanele installiert, und in den Innengärten soll künftig das Regenwasser aufgefangen werden."

Zugänglichkeit und Sicherheit als zweitrangiges Thema

Mit der Zeit soll dieses Projekt den zuvor "toten" Abschnitt wieder in ein lebendiges Gebiet verwandeln. "Die Umgebung wird von der Gemeinde Leiden gestaltet", erklären Martijn du Prie und Rene Middelkoop von du Prie bouw & ontwikkeling. "Die Gemeinde ist mit der Neugestaltung des Schipholwegs beauftragt, um die Zugänglichkeit und Sicherheit zu verbessern. Dieses neue Gebäude wird einen Eingang am Schipholweg haben."  

Elektroinstallationen für Wohnungen, Parkhaus und Feuerwache

Im Auftrag des Baukonsortiums Boele en van Eesteren/du Prie realisiert SDR Elektrotechniek die Elektroinstallationen für The Station House in Leiden.

"An sich ist dies ein alltägliches Projekt für uns, aber die Kombination von 140 Wohnungen und einem Parkhaus mit einer Feuerwache macht es zu einer schönen und anspruchsvollen Aufgabe. Wir sind für die komplette Elektroinstallation in den Wohnungen verantwortlich, verlegen die Kabelkanäle für die Versorgungsleitungen, montieren die PV-Paneele auf den Dächern und schließen sie an die Wohnungen an, ebenso wie die Brandmeldeanlage, die Ein-Aus-Signalisierung und die Zugangskontrolle für das Parkhaus. In der Feuerwache kümmern wir uns neben der Elektroinstallation auch um die Dateninstallation", sagt Projektleiter Gijsbert Randeraad. "Alles wurde vollständig in BIM ausgearbeitet, so dass auf der Baustelle keine Probleme auftreten konnten. Anfang 2021 haben wir mit der Umsetzung begonnen. Ein Team von vier bis fünf Mitarbeitern arbeitet in den Häusern und seit der Bauzeit haben wir auch ein eigenes Team in der Feuerwache. Wir werden das Projekt voraussichtlich im Mai 2022 übergeben können."

Informationen zur Konstruktion

Kunden
Syntrus Achmea Real Estate & Finance (Wohnungen) und Veiligheidsregio Hollands Midden (Feuerwache)

Architekt
Bart van de Putte, Delft

Hauptauftragnehmer
Baukombination Boele & van Eesteren/du Prie bouw & ontwikkeling 

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