Platform on new construction, renovation, restoration and transformation
In het nieuwe distributiecentrum van JYSK in Lelystad draait straks alles op automatisering. Robots, kranen en AGV’s verwerken dag en nacht de goederenstroom. Juist daardoor is de aanrijdbeveiliging een belangrijke randvoorwaarde voor de operatie.
Van Straten Geleiderail BV uit Opijnen verzorgt de aanrijdbeveiliging van het DC. Projectleider Remko Jansen verzorgt de volledige aanrijdbeveiliging: van kolommen en dockdeuren tot sprinklerleidingen en het afschermen van de looproutes voor voetgangers. “Ook alles wat geautomatiseerd is, wil je beschermen”, zegt hij. “Sterker nog, misschien wordt het juist meer beschermd, want bij schade staat alles stil.”
Het werk van Van Straten draait om het beschermen van de gebouwstructuur en installaties. Bij alle interne doorgangen plaatst zij zware stalen portalen. Die houden de heftrucks weg van branddeuren en sprinklerleidingen. Alle kolommen in het pand worden voorzien van een beschermende laag, zodat hoeken heel blijven en langs de kantoorwanden komt een plint die de wandafwerking beschermt tegen aanrijdingen met heftrucks. Bij alle dockdeuren komen afschermpalen, die de klap opvangen als een vrachtwagen of heftruck iets te ver doorrijdt tijdens het laden of lossen. Met 137 docks in dit DC gaat het om een aanzienlijk aantal. En op een aantal plekken scheidt Van Straten de looproutes van het rijverkeer – een vereiste in een pand waar mensen en machines dezelfde ruimte delen.
Van Straten werkt op dit project in opdracht van Vrolijk, partner van hoofdaannemer Willy Naessens Nederland. “Wij hebben al jaren warme contacten met Vrolijk”, zegt Jansen. “Die relatie maakt de afstemming op de bouwplaats eenvoudiger.”
Voor Van Straten is de schaal van het project groot, maar niet onbekend. De monteurs hebben kennis en ervaring over alle details van het project. “Onze ervaren monteurs kunnen ter plekke beoordelen of alles klopt en er kan snel geschakeld worden met het productieproces als de maatvoering aangepast moet worden.”
Van Straten is vaak als een van de laatste partijen aan zet op de bouwplaats. Dat kan betekenen dat ze vertraging van anderen moet inhalen, maar bij dit project valt dat mee, zegt Jansen. “De automatisering plaatst JYSK zelf, dus de ingebruikname volgt later. Dat biedt wat meer ruimte qua planning.” De volledige montage van alle aanrijdbeveiliging duurt naar verwachting twee maanden.
Naast de veiligheidsvoorzieningen levert het bedrijf ook de overkapping van de fietsenstalling, plantenbakken en afvalbakken, evenals wat meubilair. Bij de aanrijdbeveiliging zelf is staal de standaard. “Roest is, zeker in ons vak, killing”, zegt Jansen. “Daarom is conservering van groot belang.”
