Platform on new construction, renovation, restoration and transformation
Het Cruquiusgebied in Amsterdam is de afgelopen jaren getransformeerd naar een levendige en moderne stadswijk. Minder zichtbaar (inmiddels) is het omvangrijke grondwerk dat nodig was om deze voormalige industriële locatie bouwrijp te maken. Al ruim twaalf jaar speelt Kleywegen daarin een belangrijke rol, en recent opnieuw voor het stijlvolle Houtsma.
“Vanaf de eerste plannen voor de gebiedsontwikkeling zaten we samen met ontwikkelaar Amvest en verschillende bouwpartners aan tafel”, vertelt Jelle van der Kleij van Kleywegen. “In bouwteamverband dachten we mee over het grondwerk en de bodemsanering. In feite de complete infrastructurele opgave. Ook voor de ontwikkeling van kavel Houtsma waren we vanaf het begin betrokken door Kondor Wessels Amsterdam.”
De werkzaamheden voor Kleywegen begonnen jaren geleden met de sanering van de bodem. “Bij het verwijderen van de verontreinigingen werd waar mogelijk al rekening gehouden met de toekomstige bouwplannen”, benadrukt Van der Kleij. “De plannen werden dan ook voortdurend afgestemd met de verschillende aannemers.” Inmiddels is een groot deel van het Cruquiusgebied al ontwikkeld. “Houtsma is een van de laatste ontwikkelingen. Voor dit kavel hebben we onder meer de bouwkuip van circa 6.400 vierkante meter tot 6 meter diep uitgegraven. Ook de spanningsbemaling, het egaliseren van de ondergrond en de aanleg van drainage onder de toekomstige vloerconstructie viel binnen onze scope. Daarnaast hebben we een kleine duizend stuks betonpalen gesneld.”
Een bijzonder aspect van de grondwerkzaamheden was de logistieke aanpak. “Omdat delen van Cruquius al bewoond waren, wilde Amvest de overlast voor omwonenden zoveel mogelijk beperken. Daarom werd jaren geleden al een speciale laad- en loskade ingericht”, vertelt Krijn van Zandwijk die als uitvoerder van Kleywegen al sinds het begin betrokken is op Cruquius. “Alle vrijkomende grond is per schip afgevoerd. In totaal ging het om ongeveer 30.000 m3. Dat voorkwam duizenden vrachtwagenbewegingen door de wijk en zorgde voor een aanzienlijke vermindering van verkeershinder en uitstoot. Een deel van de grond, met een verhoogd chloridegehalte, kreeg bovendien een nuttige bestemming bij een project voor het verondiepen van een plas nabij Roermond.”
Met projecten als Houtsma en het naastgelegen Candido nadert de gebiedsontwikkeling van Cruquius ook voor Kleywegen haar voltooiing. “Voor ons vormt het een prachtige referentie en een mooi voorbeeld van de kracht van vroegtijdige samenwerking”, zegt Van der Kleij tot besluit. “We hebben vanaf de eerste schetsen meegedacht over de uitvoeringsmethodiek en participeren doorgaans risicodragend voor een vaste prijs. In dit geval was de grond een van de weinige posten die verrekenbaar was. De rest is uitgevoerd voor een vaste aanneemsom.”
