Aan de Bijlmerdreef in Amsterdam-Zuidoost wordt druk gebouwd aan Linden. Het moderne en duurzame kantoorgebouw bestaat uit twee verbonden torens met dertien verdiepingen, zes atria, flexibele werkruimtes en een transparante structuur, die harmonieus wordt doorgezet in de gevels. Voor de realisatie van deze gevels is een belangrijke rol weggelegd voor WVH Gevelprojecten, dat verantwoordelijk is voor de engineering, productie en montage van maar liefst 713 prefab gevelelementen inclusief aluminiumcomposiet gevelpanelen, Colorbel glaspanelen, aluminium kozijnen en dichtingen.
“Wij zijn eind 2023 door het tenderteam van Dura Vermeer Bouw & Vastgoed Amsterdam benaderd om het architectonische ontwerp van Paul de Ruiter Architects te vertalen naar een maakbare geveloplossing, die esthetische kwaliteit combineert met duurzaamheid en technische én economische haalbaarheid”, vertelt Helen Nossin, hoofd verkoop en projecten bij WVH Gevelprojecten. “We hebben diverse designsessies gehad met de architect en opdrachtgever. Vervolgens zijn we in de zomer van 2024 gestart met de detailuitwerking, waarbij ook projectleider Paul van Acht is aangehaakt. In augustus 2025 zijn de eerste gevelelementen gemonteerd.”

In totaal engineerde, produceerde en monteerde WVH Gevelprojecten maar liefst 12.000 m2 gebouwgevel. “Vanwege de gewenste kwaliteit én snelheid in dit project is gekozen voor prefab gevelelementen die eenvoudig als legoblokjes gekoppeld konden worden”, vertelt Van Acht. “In onze timmerfabriek in Biest-Houtakker zijn de houtskeletbouwelementen geproduceerd en vervolgens doorgezet naar onze assemblagelijn in Oirschot. Hier heeft De Groot & Visser circa 5.500 m2 kozijnen gemonteerd, waarna wij de aluminium achterconstructie, circa 2.125 m2 Colorbel thermisch geharde geëmailleerde glaspanelen en ruim 11.000 m2 aluminiumcomposiet gevelpanelen hebben aangebracht. Vervolgens zijn de elementen naar een hub vervoerd, vanaf waar zij just-in-time op de bouw zijn aangeleverd.” Per week zijn maximaal veertig elementen geleverd en gemonteerd. “Een flinke logistieke uitdaging. Alle elementen zijn circa 5,40 meter breed en 3,90 meter hoog, waardoor we de laagste dieplader moesten toepassen. Anders konden we niet onder de viaducten door.”
Uitdagend waren ook de sparingen of ‘ogen’ in de gevels, waarin een aluminium elementengevel is toegepast, vertelt Van Acht. “We hebben de technische aansluiting hiervan zorgvuldig afgestemd om de hoogste gevelprestaties te garanderen.”
Alle Colorbel glaspanelen zijn uitgevoerd in een zwarttint, terwijl de aluminiumcomposietpanelen een anodisatielook hebben gekregen. “In de voorbereidende fase maken wij altijd een mock-up op ware grootte”, vertelt Nossin. “In dit project is bovendien een kleurbemonstering gemaakt met cassettes in drie glansgraden. De architect heeft de bemonstering op verschillende momenten en met verschillende lichtinvallen getest, op basis waarvan een glansgraad van 60% is gekozen.” Een blinde bevestiging zorgt hierbij voor een uiterst vlak gevelbeeld.
In navolging van de gevelelementen, heeft WVH Gevelprojecten ook 900 m2 aluminiumcomposiet buitenplafonds geleverd voor de onderzijde van de loopbruggen en het overstek boven de plintgevel.