Prefab casco versnelt bouw van iconisch Kadegebouw

Op het Smakkelaarsveld, naast Utrecht Centraal Station en Hoog Catharijne, verrijst project Spark. Dit project van ontwikkelaar Lingotto bestaat uit twee woongebouwen met koop- en sociale huurwoningen, een kantoorgebouw, een stadspark met horeca en een haventje. In opdracht van Vink Bouw realiseerde Stabiel Management het prefab casco voor het kantoorgebouw, dat de naam Kadegebouw heeft gekregen. Van engineering tot productie en montage.

Het Kadegebouw heeft een bruto vloeroppervlak van circa 6.130 m², ligt in het hart van Utrecht en overspant een bestaande trambaan, die tijdens de bouw in gebruik blijft. De onderste vier verdiepingen naast de tramtunnel zijn ter plekke door Vink Bouw gestort. Stabiel Management leverde diverse losse prefab elementen hiervoor. “Hierboven realiseerden wij de zeslaagse bovenbouw, die volledig is opgebouwd uit prefab elementen”, vertelt projectmanager Marcel van Drunen. “Uitdagend hierbij was niet zozeer de vorm van de elementen, maar vooral de samenstelling, detaillering en logistiek. In dit project hadden we bijvoorbeeld te maken met een buitendienststelling voor de trambaan op afgesproken dagen, zodat veilig boven de trambaan gemonteerd kon worden. Een zorgvuldige planning en afstemming was hierbij cruciaal.”

Efficiënter en sneller

De keuze voor prefab was volgens hem een logische, omdat hiermee veel efficiënter én sneller gebouwd kan worden. “Samen met Vink Bouw is goed gekeken naar de juiste opbouw en materialen, met een optimaal ontwerp als resultaat. Omdat alle elementen vooraf geproduceerd worden, draait het werk op de bouwplaats sec nog om de assemblage. Dit leidt tot een significant kortere bouwtijd en beperkt de overlast voor de omgeving. Alles wat naar de bouwplaats wordt vervoerd, wordt daadwerkelijk verwerkt. Ook rijden er veel minder mensen naar en van de bouwplaats, waardoor de veiligheid rond de bouw vergroot.”

Combinatie van beton en staal

“Tussen begin mei en eind juni zijn alle montagewerkzaamheden uitgevoerd”, vertelt Van Drunen. “Hierbij werkten wij nauw samen met onze montagepartner DWM Nederland BV. Het casco omvat een aanzienlijk aantal prefab betonkolommen, betonwanden, betonnen penanten, massieve vloerplaten, kanaalplaatvloeren en twee lift-/traphuiskernen, in combinatie met stalen liggers en kolommen. Waar nodig is het staal van tevoren door ons voorzien van een brandwerende coating.”

Goede detaillering

“De architect heeft een uniek gebouw ontworpen, waarbij schuine hoeken voor maximale lichtinval zorgen”, benadrukt Van Drunen. “Dat maakte ons werk uitdagend, wat tevens gold voor de hybride combinatie van beton en staal. In de engineeringsfase is nadrukkelijk aandacht besteed aan de goede detaillering hiervan, zodat een efficiënte en snelle montage werd geborgd. Een bijzondere kracht van Stabiel Management, wat tevens geldt voor de goede logistieke afstemming.”

Vanwege de binnenstedelijke locatie zijn alle prefab elementen op exact het juiste moment en via een verplichte aanrijroute naar het project vervoerd. “Een efficiënte vrachtindeling resulteerde in minimale vervoersbewegingen. Alle elementen zijn afgeleverd op speciale transportframes (afzetsleden) en met behulp van een torenkraan op de juiste posities gezet.”

Het Kadegebouw is het eerste project dat Van Drunen voor Stabiel Management realiseerde. “Ik ben bijzonder trots op dit werk”, besluit hij. “Maar ook op de samenwerking tussen het team van Vink Bouw, DWM Nederland BV, Snijders ingenieursgroep en Stabiel Management. Dit project smaakt naar meer.”